0
0
Акасо
На первый взгляд
-
След 1 стойка/интерьер кулачка черточки
Если вы ищете недорогой видеорегистратор для такси Lyft, в в или работу Убер, то Акасо по $100, широкоугольный след 1 является хорошим выбором. Он принимает спереди и видео интерьера, с инфракрасным внутренним освещением для использования в ночное время. Это также прочно построены и легко использовать.
Этот обзор является частью нашей постоянной рассказать вам о лучших автомобильных видеорегистраторах. Идти туда для получения дополнительной информации о конкурирующих продуктах и как мы тестировали.
Технические характеристики и дизайн
След 1 размеры приблизительно 3 х 1,75 х 1,25 дюйма. Он относительно легкий, и имеет целых три вентиляционные отверстия для отвода тепла. Есть кнопка включения/выключения и слот для карты памяти SD (до 128 ГБ) слева и четыре кнопки действий, на нижней части блока. Кнопки различаются по функции включения и выключения во время записи имеет место, или навигация по меню настроек при записи выключен. Я предпочитаю быть в состоянии изменить настройки во время записи, но это незначительное схватывание.
Новый Наш игровой сайт жив! Сайт сайт GameStar обложки игр, игровых гаджетов и снаряжения. Подпишитесь на нашу рассылку и мы пришлем наших лучших материалов прямо на ваш почтовый ящик. Узнайте больше здесь.
Акасо обеспечивает устройство на присоске с поворотной ручкой для извлечения воздуха. Она очень хорошо прилипает,. Так же, в том, что первые пару абсорбции требуется инструмент монтировку. В конце концов это стало легче. Он также взял меня минута, чтобы найти точки крепления на камере, так как оно было скрыто резиновой пробкой с логотипом Акасо на нем. Это действительно выглядит как часть камеры, пока вы внимательно всмотритесь. Обратите внимание, что крепление только настраивает по горизонтали путем ориентации на присоске. Убедитесь, что он правильно выровнен, прежде чем вы закончите скручивания ручку.
Я был уверен, что когда я впервые увидел название, что след 1 будет иметь GPS-навигатор. Это не так. Вздох. Он делает отличные видео, но GPS информация-это удобный документ для вашего местоположения во время аварии, и на экскурсии. По крайней мере, был бы хороший вариант.
В 170-градусное поле обзора камеры поддерживают разрешение 1080p с частотой 60 кадров в секунду, если вы используете только передний, или 1080р с частотой 30 кадров в секунду, если вы используете как спереди, так и интерьера. Если вы циклическая запись (перезапись предыдущего видео три-каждые десять минут), это приятно. К сожалению, нет никакого способа, чтобы выбирать только передней камеры при 30 кадрах в секунду, поэтому вы собираетесь использовать около гигабайта для хранения каждые шесть минут видео ни на что. Для путешествий или других документальных целях, было бы неплохо иметь только вариант 30 кадров в секунду. (И ГПС)
Обратите внимание, в что есть краткое руководство поле, но для того, чтобы скачать полное руководство, которое говорит вам о блокировке видео, он говорит, что вы должны посетить www.akaso.net/usermanual/trace1.pdf. Руководство было на самом деле нашли в www.akaso.net/user-manual/trace1.pdf. Упс.
Ты действительно хочешь этого документа, а есть такие лакомые кусочки, такие, как предупреждение против использования обычного порта USB зарядное устройство для зарядки след 1 по 20-часовой аккумулятор, так как это может привести к его повреждению. Я сделал то, что в офисе, чтобы исследовать пользовательский интерфейс без присмотра в машине. Дарн. Это, казалось, не повредить устройство, но не держи меня в пример.
Производительности
Я был более чем доволен качество дневного и ночного видео, снятое на переднюю камеру след 1, а также черно-белые снимки, сделанные интерьер камеры. Обратите внимание, что любой из полос, которые вы видите ниже, это моя вина—я, как правило, чтобы захватить в объектив камеры и размазать его не замечая.
Дневные след 1 захватывает высокого уровня, с хорошей контрастности, детализации и цвета, но 60 кадров в секунду-это вообще перебор и использует много памяти. Есть немного рыбий глаз из-за 170-градусный объектив. Я хуже видел, но это все-таки не камера для съемки пейзажей.
ИДГ
Хотя вы можете обнаружить немного рыбий глаз, широкоугольный след 1 видео-это действительно высший класс.
Ранним вечером захвата включен, чтобы показать водителя, который думал, что это будет умны, чтобы ездить в ту сторону на улице с односторонним движением я ехал.
ИДГ
В этот поздний вечер видео-это крик водителя, который собирался игнорировать одну сторону знак на улице я спускался.
Хотя есть фонари вокруг, это все еще довольно темная область. Рельеф во многом моя вина. К Сожалению, Акасо.
ИДГ
В условиях низкой освещенности, трассировка 1 по-прежнему показывает хорошую детализацию. Обратите внимание, что мелирование-это моя вина.
Интерьера Видео, как показано ниже, являются черно-белыми, но показывает довольно подробно благодаря инфракрасной подсветкой. Это, конечно, хорошо достаточно, чтобы любой документ пассажир шуток, если вы профессиональный водитель, работающий допоздна.
ИДГ
Это была очень темная ночь, а инфракрасные интерьера трассировки 1 освещение захватили много деталей.
На приведенном ниже снимке показывает след 1 ночь видео, и это демонстрирует еще одно преимущество использования батареи, а не кратковременным супер-конденсатор. (Этот снимок был сделан во время прогулки домой из машины, так нет, я не ехал по обочине.)
ИДГ
Просто чтобы показать, что аккумулятор (а не супер-конденсатор) могу сделать для вас, это изображение из видео я сломался на обратном пути из машины.
Если батарея будет работать в течение примерно 20 часов в режиме парковки после 3-часовой зарядки (или займет около 20 минут устойчивый видео), вы могли бы рассмотреть хватать всегда на ОБД кабель питания заменить включенными фарами (прикуриватель) кабель, если вы хотите использовать камеры видеонаблюдения парковка режим для любого большого отрезка времени.
Заявленный диапазон рабочих температур для трассировки 1 составляет -4 до +158 градусов по Фаренгейту. Я едва заметил никакого тепла от камеры (благодаря вышеупомянутой вентиляции не сомневаюсь), поэтому я склонен доверять ему.
Отлично подходит для профессионалов, не для путешествий
Чисто для документирования инцидентов внутри или снаружи автомобиля или стоянки видеонаблюдения, след 1 является большой кулачок черточки. Вот что он предназначен для, и я могу легко рекомендовать его в этой роли. Но 170-градусный объектив и тяжелые условия хранения ограничивает его полезность в качестве документального кулачка черточки или компаньоны.
Эта история, «Акасо след 1 тире Кэм комментарий: хорошие характеристики, приятный внешний и внутр. видео» был первоначально опубликован
Сайт Журнала PCWorld.
На первый взгляд
-
След 1 стойка/интерьер кулачка черточки
Плюсы
- Очень хороший день и ночь видео
- Инфракрасный интерьер видео хорошая детализация
- Простота в использовании
- Хорошее время работы от батарей
Минусы
- Возможность Нет с GPS
- Использует много памяти
